Вбудований гвинтовий повітряний компресор VFD PM
-
15KW 20HP VSD PM/VFD PM Інтегрований гвинтовий повітряний компресор Промисловий повітряний компресор
1. Енергозбереження в середньому 50% завдяки постійному магнітному двигуну VSD гвинтового повітряного компресора.
2. великий обсяг, висока ефективність.
3. Постійний магнітний електродвигун 100% передача
4. Інтелектуальна сенсорна панель керування
5. Унікальна конструкція з інвертором для захисту від короткої фази, короткого замикання фази, короткого замикання на землю, перевантаження по струму, перенапруги, зниженої напруги, перевантаження, перегріву, теплового захисту двигуна тощо.
-
11KW 15HP VSD PM/VFD PM Інтегрований гвинтовий повітряний компресор Промисловий повітряний компресор
1. Енергозбереження в середньому 50% завдяки постійному магнітному двигуну VSD гвинтового повітряного компресора.
2. великий обсяг, висока ефективність.
3. Постійний магнітний електродвигун 100% передача
4. Інтелектуальна сенсорна панель керування
5. Унікальна конструкція з інвертором для захисту від короткої фази, короткого замикання фази, короткого замикання на землю, перевантаження по струму, перенапруги, зниженої напруги, перевантаження, перегріву, теплового захисту двигуна тощо.
-
Промисловий 15 кВт / 22 кВт / 37 кВт / 55 кВт / 75 кВт Енергозберігаючий двигун Pm VSD / VFD Роторний гвинтовий повітряний компресор
1.Eнервовийзбереженняв середньому на приголомшливі 50%.за сторпостійний магнітний двигун VSD повітряний компресор.
2. висока об'ємна ефективність,bнайкращий у своєму класі гвинтовий елемент з довшим зовнішнім ротором,
3. Постійний магнітний електродвигун 100% передача
4. Інтелектуальна панель керування з сенсорним екраном, зручніше перевіряти стан повітряного компресора, контролювати загальне споживання електроенергії, встановлювати час запуску та зупинки повітряного компресора
5. Унікальний дизайн для інвертора, ідеальний захист від короткої фази, короткого замикання фази, короткого замикання на землю, перевантаження по струму, перенапруги, зниженої напруги, перевантаження, перегріву, теплового захисту двигуна тощо.
