Горизонтальний двоступеневий гвинтовий повітряний компресор тиску Двоступеневий гвинтовий повітряний компресор Електричний гвинтовий повітряний компресор Ціна
| Модель | ЕЦВІ-22А | ЕЦВІ-37А | ЕЦВІ-45А | ЕЦВІ-55А | ЕЦВІ-75А | ЕЦВІ-90А | ЕЦВІ-110А | ЕЦВІІ-132А | |
| потік/тиск повітря (М3/хв/МПа) | 4,1/0,7 | 6,9/0,7 | 8,9/0,7 | 11,2/0,7 | 15,1/0,7 | 20,0/0,7 | 22,0/0,7 | 26,0/0,7 | |
| 4,0/0,8 | 6,8/0,8 | 8,8/0,8 | 11,0/0,8 | 15,0/0,8 | 19,8/0,8 | 21,2/0,8 | 25,8/0,8 | ||
| 3,4/1,0 | 6,2/1,0 | 7,8/1,0 | 9,7/1,0 | 12,4/1,0 | 17,9/1,0 | 19,8/1,0 | 23,5/1,0 | ||
| Температура подачі повітря | ≤температура навколишнього середовища +8~15ºC | ||||||||
| Мотор | Потужність (кВт/к.с.) | 22/30 | 37/50 | 45/60 | 55/75 | 75/100 | 90/120 | 110/150 | 132/175 |
| Спосіб запуску | Запуск VSD | ||||||||
| Напруга (В/Гц) | 380V 3PH 50HZ /інші напругиd можна налаштувати) | ||||||||
| Спосіб приводу | інтерградний пневматичний блок і двигун | ||||||||
| Вміст олії (PPM) | ≤3 | ||||||||
| Роз'єм дюйм | 1" | 1 1/2" | 2" | 2" | 2" | 2 1/2" | 2 1/2" | 2 1/2" | |
| Розмір | довжина мм | 1254 | 1455 | 1754 рік | 7854 | 1914 рік | 2454 | 2454 | 2454 |
| ширина мм | 900 | 1100 | 1200 | 1300 | 1300 | 1500 | 1500 | 1500 | |
| висота мм | 1190 | 1300 | 1550 рік | 1550 рік | 1600 | 1840 рік | 1840 рік | 1840 рік | |
| Вага (кг) | 450 | 580 | 925 | 970 | 1170 | 1746 рік | 1750 рік | 1790 рік | |
| двоступенева система стисненняІнтегрований головний двигун об’єднує всередині газовий контур і масляний контур, а двоступеневе стиснення може економити енергію до 15% порівняно з одноступінчастим |  |
| Високоефективний двигун з постійними магнітамиВідсутність відходів холостого ходу, широкий діапазон регулювання швидкості, порівняно зі звичайними трифазними асинхронними двигунами, економія енергії становить близько 6%-7% |  |
| Інтелектуальна технологія перетворення частоти Інвертор використовує високоефективне векторне керування для зменшення механічних втрат і економії приблизно 42% енергії порівняно зі звичайними повітряними компресорами промислової частоти |  |
| Осьовий вентилятор для зменшення шуму Для зниження рівня шуму та втрати потужності використовуються низькошвидкісні осьові вентилятори великого діаметру. |  |
1. Електроенергетика, контрольно-вимірювальні прилади, видалення золи, різноманітні фабричні системи стисненого повітря, водопідготовка, включаючи очищення живильної води для котлів і промислові системи очищення стічних вод, а також гідроелектростанції також матимуть системи стисненого повітря для живлення обладнання.
2. Промисловість хімічних волокон, бавовнопрядильна промисловість;промисловість хімічного волокна в основному використовує газ для приладів і всмоктуючих гармат, друк і фарбування в основному використовує газ для живлення та приладів.
3. Металургійна промисловість, яка поділяється на металургійну промисловість і виплавку кольорових металів.
4. В аерокосмічній промисловості, оскільки пневматичні пристрої витримують радіацію та високу температуру, вони також можуть витримувати великі швидкості прискорення, тому вони широко використовуються в управлінні сучасними літаками, ракетами та ракетами.
4. У металургійній промисловості він використовується як джерело газу для енергетичного обладнання та пневматичних інструментів, поверхневого газу, очищення поверхні та виплавки кольорових металів.
5. Він використовується в технології лиття під тиском із застосуванням газу в промисловості лиття під тиском.
6. У скляній промисловості він використовується для зворотного видування тканинних мішків або фільтрувальних картриджів для обладнання для збору пилу, наприклад пилозбірників скляного обладнання та самоочисних повітряних фільтрів.
7. Електроніка, експерименти та виробництво точних приладів.
8. Інші галузі: автомобілебудування, видобуток руди, великі парки розваг тощо.
Повітряний компресор < ValveAir < резервуар < FilterAir < осушувач < Filter < Filter < Filter
Супутні товари
-
Подвійний двигун з постійними магнітами, інтегрований дво...
П'ять переваг основного двигуна Більш стабільний 1. Безредукторний збій 2. Збій муфтової трансмісії 3. Відсутність поломки підшипника двигуна Більш енергоефективний 1. Двигун із подвійним постійним магнітом, плавна зміна швидкості 2. Ефективність трансмісії: 100% Без втрати ефективності редуктора 1. Втрата ефективності передачі зчеплення 2.. Міжступеневий тиск можна регулювати та досягати постійного тиску...
